競拍公告

受轉(zhuǎn)讓方委托，我公司將于2017年11月23日（10：00至—15：00）進(jìn)行網(wǎng)上公開競拍活動，現(xiàn)公告如下：詳情請點(diǎn)擊查看拍船網(wǎng)(yourtravelexperiences.com)

一、競拍標(biāo)的：船名“鼎衡7”，化學(xué)品液貨船一艘（帶運(yùn)力指標(biāo)轉(zhuǎn)讓）；船籍港：上海；船級：ZC；營運(yùn)海區(qū)：A1+A2；總長：68.50m；船長：62.00m；船寬：12.00m；型深：5.00m；滿載吃水：4.15m；總噸位：1311；參考艙容：1995m3；貨艙雙底雙殼結(jié)構(gòu)，艙內(nèi)敷304L不銹鋼板；主機(jī)：淄博6210ZLCZ-1型柴油機(jī)2臺，額定功率：441kW/臺；船舶建造地：泰州盛華鋼結(jié)構(gòu)有限公司；建造完工日期：2006年07月14日。（以上數(shù)據(jù)僅供參考）

二、競買規(guī)則:若有一家或一家以上競買人參加報名，網(wǎng)絡(luò)競價正常進(jìn)行。若無人報名，則自動流拍；起拍價900萬元，保證金100萬元，加價幅度1萬元的倍數(shù)；本次拍賣不設(shè)保留價。

三、報名要求:報名時間為自本公告發(fā)布之日起至2017年11月22日下午16時止（以保證金到帳時間為準(zhǔn)),截止時間過后概不報名。本次競拍接受自然人或公司的報名參拍。但是不接受任何形式的資金代打（即如果是個人參拍，須本人報名匯款及簽署相關(guān)協(xié)議；如果是公司報名參拍，則須通過公司報名及通過公司賬戶匯款及簽署相關(guān)協(xié)議）。

四、看樣地點(diǎn)：該船為在航營運(yùn)船，營運(yùn)區(qū)域國內(nèi)沿海,看船需提前與看船聯(lián)系人聯(lián)系后方可確定看船地點(diǎn)。

五、競價規(guī)則：標(biāo)的物以實(shí)物現(xiàn)狀為準(zhǔn)，本公司不承擔(dān)本標(biāo)的物的瑕疵擔(dān)保責(zé)任。特別提醒：有意者請親自實(shí)地看樣，未看樣的競買人視為對本標(biāo)的物現(xiàn)狀的確認(rèn)，責(zé)任自負(fù)。

六、保證金賬戶：

賬戶名：寧波市船舶交易市場有限公司

賬號：574905074310401

開戶銀行：招商銀行寧波中山支行

七、聯(lián)系電話及聯(lián)系人：0574-86815581程先生、0580-2038333周先生。

寧波市船舶交易市場有限公司

2017年11月10日

船舶在線競拍交易規(guī)則

第一條  為規(guī)范船舶在線競拍行為，維護(hù)公開、公平、公正的交易秩序，保護(hù)參加在線競拍活動的當(dāng)事人和競買人的合法權(quán)益，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)、政策，結(jié)合船舶競拍實(shí)際情

況，制定本規(guī)則。

第二條  本規(guī)則所稱船舶在線競拍（以下簡稱在線競拍），適用于規(guī)范在線競拍的各項(xiàng)行為。參加在線競拍活動的當(dāng)事人和競買人必須遵守本規(guī)則的各項(xiàng)條款，并對自己的行為承擔(dān)法律責(zé)任。

第三條  中華人民共和國境內(nèi)外的法人、自然人和其他組織，符合在線競拍公告中明確的資格條件，均可參與船舶在線競拍，法律法規(guī)和規(guī)章另有規(guī)定的除外。

第四條  船舶競拍公告和其它相關(guān)材料由拍賣人統(tǒng)一擬定。

第五條  委托人提供拍品信息，包括視頻、圖片與文字介紹，由拍賣人審核整理后通過在線競拍系統(tǒng)上傳。

第六條  委托人信息發(fā)布存在造假的，由委托人承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任。

第七條  競買人應(yīng)當(dāng)通過在線船舶競拍平臺注冊成為買家，參與船舶在線競拍活動。

競買人應(yīng)當(dāng)妥善保管好密碼，若有遺忘密碼的，可通過在線競拍系統(tǒng)找回密碼；若有泄露密碼的，應(yīng)當(dāng)及時登錄在線競拍系統(tǒng)修改密碼。

第八條  競買人在提交競買申請之前，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)閱讀在線競拍公告、競拍船舶信息、交易規(guī)則和其它相關(guān)文件，按要求登錄在線船舶競拍平臺，填報真實(shí)有效的相關(guān)信息。

第九條  競買人應(yīng)當(dāng)按競拍公告要求提交競買申請。競買申請應(yīng)于競拍活動開始前提交。

法人、自然人和其他組織進(jìn)行聯(lián)合競買的，應(yīng)當(dāng)按要求如實(shí)填報聯(lián)合競買各方的相關(guān)信息和各方的出資比例，并明確簽訂《聯(lián)合競買聲明》。

第十條  競買人應(yīng)當(dāng)以本人的身份，通過在線競拍系統(tǒng)報名支付保證金。每筆競買保證金只對應(yīng)一件拍品，同時競買多艘的，應(yīng)當(dāng)分別交納競買保證金。

在規(guī)定時間內(nèi)足額交納了競買保證金至指定賬戶的競買人（以保證金到達(dá)指定帳戶時間為準(zhǔn)），即獲得競買資格。競買人沒有按時交納或者未足額交納競買保證金的，不能獲得競買資格。

第十一條  船舶在線競拍以限時競價方式進(jìn)行。取得競買資格的競買人可參與在線競拍，初次報價不得低于起拍價。出價以增價方式進(jìn)行，每次加價幅度不得小于規(guī)定的加價幅度。

有保留價競拍，系統(tǒng)顯示“保留價：有”字樣；無保留價競拍，系統(tǒng)顯示“保留價：無”字樣。

第十二條  競買人應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎出價，出價一經(jīng)提交，不得撤回。

第十三條  在線競拍時，交易系統(tǒng)以5分鐘為競價時限，如在5分鐘倒計時內(nèi)有新的出價，就將倒計時重置為5分鐘。

倒計時截止，交易系統(tǒng)將不再接受新的報價，并顯示競買記錄。

第十四條  在線競拍有競買人競價的，按下列規(guī)定確定標(biāo)的物競得者(以下稱買受人)：

（一）未設(shè)保留價的，出價最高者即為買受人；

（二）設(shè)有保留價的，出價最高且不低于保留價者為買受人；最高出價低于保留價的，競拍不成交。

在線競拍截止時，系統(tǒng)將自動關(guān)閉競價通道。

第十五條  買受人應(yīng)當(dāng)在在線競拍結(jié)束后3個工作日內(nèi)，持企業(yè)或個人有效證件到拍賣人處進(jìn)行資格確認(rèn)。審核無誤后，確認(rèn)買受人并簽訂《成交確認(rèn)書》。

買受人資格審核不能通過的，競價結(jié)果無效，保證金沒收，該委拍物重新競拍；再行競拍的價款低于本次成交金額的，買受人必須補(bǔ)足差額。因買受人違約造成該競拍標(biāo)的再行競拍的，買受人須支付本人及委托人雙方的傭金；再行競拍的價款低于本次成交金額的，買受人必須補(bǔ)足差額。

第十六條  余款的支付根據(jù)《成交確認(rèn)書》要求，按期匯入指定賬戶。

第十七條  買受人持簽訂的《成交確認(rèn)書》，在約定的期限內(nèi)與賣方簽訂《船舶買賣合同》，并辦理有關(guān)交易手續(xù)。

第十八條  在線競拍結(jié)束后，拍賣人應(yīng)當(dāng)將競拍結(jié)果通過在線競拍交易系統(tǒng)向社會公布。

第十九條  買受人付清余款后應(yīng)及時交接標(biāo)的物，并自行辦理過戶手續(xù)，逾期不辦理的，買受人應(yīng)支付由此產(chǎn)生的費(fèi)用，并承擔(dān)本標(biāo)的物可能發(fā)生的損毀、滅失等后果。

第二十條  標(biāo)的物過戶登記手續(xù)由買受人自行辦理。在辦理過戶手續(xù)過程中,按現(xiàn)有法規(guī)、政策規(guī)定所產(chǎn)生的一切相關(guān)費(fèi)用全部由買受人承擔(dān)。

第二十一條  本次拍賣活動計價貨幣為人民幣，拍賣時的起拍價、成交價均不含買受人在拍賣標(biāo)的物交割、過戶時所發(fā)生的全部費(fèi)用和稅費(fèi)。

第二十二條  競買人不得阻撓其他競買人競拍，不得操縱、壟斷競拍價格，嚴(yán)禁競買人惡意串標(biāo)，上述行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將取消其競買資格，并追究相關(guān)的法律責(zé)任。

第二十三條  因競買人使用的計算機(jī)遭遇網(wǎng)絡(luò)堵塞、病毒入侵、硬件故障、遺忘或者泄露密碼等原因不能正常登錄在線競拍系統(tǒng)進(jìn)行申請、報價、競價的，后果由競買人自行承擔(dān)，在線競拍活動不中止。

第二十四條  拍賣人根據(jù)法律規(guī)定有權(quán)在拍賣開始前中止拍賣或撤回拍賣。

在線競拍過程所涉及時間除競買保證金到賬時間以銀行系統(tǒng)記錄到賬時間為準(zhǔn)外，其余均以在線競拍系統(tǒng)服務(wù)器時間為準(zhǔn)，數(shù)據(jù)記錄時間以數(shù)據(jù)信息到達(dá)在線競拍系統(tǒng)服務(wù)器的時間為依據(jù)。

本規(guī)則內(nèi)容由浙江船舶交易市場負(fù)責(zé)解釋。

特別規(guī)定

一、本特別規(guī)定作為《船舶在線競拍交易規(guī)則》的補(bǔ)充，與《船舶在線競拍交易規(guī)則》具有同等的法律效力。

二、競價標(biāo)的介紹：

“鼎衡7”：化學(xué)品液貨船一艘（帶運(yùn)力指標(biāo)轉(zhuǎn)讓）；船籍港：上海；船級：ZC；營運(yùn)海區(qū)：A1+A2；總長：68.50m；船長：62.00m；船寬：12.00m；型深：5.00m；滿載吃水：4.15m；總噸位：1311；參考艙容：1995m3；貨艙雙底雙殼結(jié)構(gòu)，艙內(nèi)敷304L不銹鋼板；主機(jī)：淄博6210ZLCZ-1型柴油機(jī)2臺，額定功率：441kW/臺；船舶建造地：泰州盛華鋼結(jié)構(gòu)有限公司；建造完工日期：2006年07月14日。

以上數(shù)據(jù)為船舶證書所載數(shù)據(jù)，僅供參考，標(biāo)的以看樣時的現(xiàn)狀為準(zhǔn)，如實(shí)際情況與上述數(shù)據(jù)有出入，不影響本次競拍成交和成交價。

三、關(guān)于瑕疵擔(dān)保責(zé)任：

本次競拍標(biāo)的以現(xiàn)狀為準(zhǔn)，標(biāo)的物的實(shí)際情況以競買人實(shí)地看樣為準(zhǔn)，競拍成交后，本公司和委托方不承擔(dān)競拍標(biāo)的任何瑕疵責(zé)任和質(zhì)量問題。

四、競拍方式：本次競拍采取無底價（保留價）競拍，超過起拍價即成交。

五、報名相關(guān)事宜：

1、本次競拍接受自然人或公司的報名參拍。

2、本次競拍不接受任何形式的資金代打（即如果是個人參拍，須本人報名匯款及簽署相關(guān)協(xié)議；如果是公司報名參拍，則須通過公司報名及通過公司賬戶匯付保證金和船舶余款）。

六、競拍成交及付款期限：

1、競拍成交后，買受人必須3個工作日內(nèi)與本公司簽訂《成交確認(rèn)書》。買受人可在規(guī)定期限內(nèi)到我公司現(xiàn)場簽署該確認(rèn)書或在拍賣成交當(dāng)天以電郵或傳真形式簽署并保存原件。

2、競拍成交并簽署競拍成交確認(rèn)書后，買受人即可派1-2名代表上船看管，相關(guān)費(fèi)用和安全責(zé)任由買受人自負(fù)。買受人必須在競拍成交后的7個工作日內(nèi)付清全部成交款（買受人的競拍保證金可以沖抵成交款）和全部買受傭金（成交價的1%），逾期按違約論處。未成交者在競拍結(jié)束后的2個工作日內(nèi)原路退返，競買保證金不計息。

3、買受人持簽訂的《成交確認(rèn)書》在2個工作日內(nèi)與委托人簽訂《船舶買賣合同》。該船舶買賣合同參考上海航運(yùn)交易所與中國船東協(xié)會編制的《船舶買賣標(biāo)準(zhǔn)合同》。

七、標(biāo)的的過戶（注銷）和移交：

1、買受人付清全部競拍成交款和買受傭金后，委托人即可與買受人簽署《船舶交接確認(rèn)書》并移交標(biāo)的實(shí)物和船舶相關(guān)證書資料。

2、最晚船舶交接日：2017年12月7日。

3、標(biāo)的移交地點(diǎn)：中國沿海方便港口或錨地。移交方式：買受人自提。

4、船舶所有權(quán)人承諾在買受人付清全部船款、并在規(guī)定時間內(nèi)完成船舶交接后的10個工作日之內(nèi)完成該船所有的船舶注銷手續(xù)（包括抵押權(quán)、國籍、所有權(quán)等）以及該船的租賃解除手續(xù)。因此在未獲得該船的船舶注銷證書之前買方不得將該船開動或移至其他海域。（天氣等不可抗力除外）；

八、相關(guān)費(fèi)用：

1、本次競拍的最終成交價格為含稅價,賣方提供船舶2%的增值稅普通發(fā)票，稅費(fèi)由賣方承擔(dān)。除此之外,轉(zhuǎn)讓過戶時產(chǎn)生的其他所有稅、費(fèi)由買受人承擔(dān)。

2、本次競價的標(biāo)的不含隨船所存的剩油。船舶交接時，雙方對船上剩油進(jìn)行現(xiàn)場測量，并以船舶最后一次加油發(fā)票的價格作為結(jié)算依據(jù)，交接當(dāng)日買受方須一次性將剩油款付清，油款直接匯入賣方（船舶所有人）指定賬號，賣方提供相應(yīng)發(fā)票。

3、本次競價的標(biāo)的包含部分隨船物料備件（價值約37萬元人民幣）。另有專用工具若干（提供工具清單），價值約17萬元人民幣，為促進(jìn)雙方交接船舶的便利,買方若愿意全部接收,賣方將視情折價轉(zhuǎn)讓。具體由雙方在船舶買賣合同中約定。

4、以船舶交接確認(rèn)書的簽署為界，船舶交接確認(rèn)書簽署前標(biāo)的產(chǎn)生的一切費(fèi)用及保管責(zé)任由委托人承擔(dān)；船舶交接確認(rèn)書簽署之后，標(biāo)的所產(chǎn)生的費(fèi)用及風(fēng)險責(zé)任均由買受人承擔(dān)，標(biāo)的的保管責(zé)任也由買受人承擔(dān)。（簽署船舶交接確認(rèn)書前，買受人應(yīng)付清所有船款及相關(guān)費(fèi)用）

九、未盡事宜由競拍人、委托人、買受人協(xié)商解決。

“鼎衡7”船勘驗(yàn)報告

船舶地點(diǎn)：舟山馬峙錨地

勘驗(yàn)人員：丁佳達(dá)  潘波

勘驗(yàn)時間：2017年10月28日

使用說明：本勘驗(yàn)報告僅供參考，不作為船舶買賣依據(jù)，報告內(nèi)容未盡事項(xiàng)，以實(shí)船看樣時現(xiàn)狀為準(zhǔn)。

一、主要技術(shù)狀況參數(shù)

船舶類型：化學(xué)品液貨船；船籍港：上海；船級：ZC；營運(yùn)海區(qū)：A1+A2；總長：68.50m；船長：62.00m；船寬：12.00m；型深：5.00m；滿載吃水：4.15m；空載排水量：718.90t；滿載排水量：2755.90t；總噸位：1311；參考艙容：1995m3；貨艙雙底雙殼結(jié)構(gòu)，艙內(nèi)敷304L不銹鋼板；主機(jī)：淄博6210ZLCZ-1型柴油機(jī)2臺，額定功率：441kW/臺；船舶建造地：泰州盛華鋼結(jié)構(gòu)有限公司；建造完工日期：2006年07月14日。（以上數(shù)據(jù)為船舶證書所載數(shù)據(jù)，僅供參考）

二、船舶基本狀況：

該船為雙機(jī)、雙槳、雙舵、單甲板、艉機(jī)型化學(xué)品液貨船，縱橫混合骨架式， 12道水密橫艙壁，雙層底位置22#-93#；8個液貨艙，貨艙為雙底雙殼結(jié)構(gòu)，貨艙蓋為氣密式；根據(jù)船方提供的“船體說明書”記載，液貨艙內(nèi)保護(hù)層及管路為304L不銹鋼材質(zhì)。

該船船齡已有11年，目前處于營運(yùn)狀態(tài)，查閱船方提供的船舶檢驗(yàn)證書記載，適航證書有效期為2021年07月13日止，最近一次年度檢驗(yàn)日期為2017年7月13日。

外板：勘驗(yàn)時，船舶處于拋錨漂泊狀態(tài)，載有部分油水，貨艙空載；因風(fēng)浪較大，吃水無法正確讀取；全船可見部分水線以上外板基本平整，存在局部露骨現(xiàn)象，無明顯碰撞、變形情況；焊縫質(zhì)量尚好，無凹陷、焊瘤和裂紋；油漆未見明顯脫落，銹蝕情況尚好；船名、船籍港標(biāo)志、載重線、吃水標(biāo)志清晰；艏部為傾斜艏柱，船艉線型寬大，呈現(xiàn)方艉；螺旋槳、舵葉沒入水中無法查看。

艏樓甲板：艏樓甲板平整度較好，無明顯變形現(xiàn)象，油漆未見明顯脫落；甲板系泊設(shè)備布置完整，錨纜機(jī)機(jī)體存在局部浮銹，保養(yǎng)一般；錨鏈磨耗、銹蝕情況尚好；甲板帶纜樁、摯鏈器、滾輪等系泊設(shè)備局部磨損、銹蝕；

       艏樓舷墻結(jié)構(gòu)完好，未見破損；斜梯踏步表面局部銹蝕，未見破損、斷裂；透氣管結(jié)構(gòu)完整，管體、風(fēng)帽處未見明顯銹蝕。

主甲板：主甲板平整度、焊縫成型質(zhì)量尚好，油漆無明顯脫落、局部存在輕度銹蝕；主甲板外翻骨架結(jié)構(gòu)存在輕度銹蝕，油漆狀況尚好，未見明顯脫落；

       中部天橋結(jié)構(gòu)完整，兩側(cè)斜梯及扶手完好；甲板兩舷空氣管、欄桿、帶纜樁結(jié)構(gòu)完整，空氣管風(fēng)帽處局部銹蝕；帶纜樁存在局部磨損及點(diǎn)狀銹蝕；

       甲板管路布置規(guī)整，閥門、連接法蘭處局部有輕度銹蝕；兩舷邊壓載艙因注有壓載水，未開啟人孔蓋查看，壓載艙內(nèi)部情況未知。

貨艙：全船共設(shè)有8個液貨艙，勘驗(yàn)時貨艙蓋開啟，艙口圍板外表面油漆涂層良好；經(jīng)目測檢查，貨艙口、貨艙內(nèi)壁、加熱管路均為不銹鋼材質(zhì)，艙內(nèi)不銹鋼板橫向焊縫較多，拼板寬度較窄，焊縫平整度一般，結(jié)構(gòu)表面光滑度尚好，無明顯劃痕。

該船在液貨艙后部設(shè)有貨泵艙，貨泵艙內(nèi)設(shè)液貨裝卸設(shè)備，貨泵設(shè)備、進(jìn)出管路布置完整，管路、閥件無明顯銹蝕，艙底存在局部銹跡。

上層建筑：上層建筑共4層，設(shè)有艉樓；艉樓甲板平整，未見明顯凹陷變形，甲板油漆涂層良好，未見明顯銹蝕；艉樓甲板設(shè)有絞纜機(jī)1臺，機(jī)體表面存在磨損銹蝕，基座存在明顯銹蝕，無漏油痕跡。頂甲板油漆涂層一般，存在局部銹蝕，頂甲板上的汽笛氣瓶及管路油漆銹蝕起層。其余各層甲板平整度、油漆涂層良好，未見明顯銹蝕；各甲板室風(fēng)雨密鋼質(zhì)門結(jié)構(gòu)完整，啟閉靈活，密封橡皮圈未見明顯老化。

室內(nèi)船員房間、餐廳、廚房等處所配套設(shè)施基本齊全，整潔度尚可；房間內(nèi)裝潢普通，家具成色一般；室內(nèi)、外警示標(biāo)志，消防救生設(shè)備、逃生路線標(biāo)志、艇筏的操作規(guī)程、防火控制圖等張貼完整。

艇甲板左右舷設(shè)封閉式機(jī)動救生艇各1艘，救生艇架與甲板焊接牢固，表面未見老化痕跡；艇甲板右舷設(shè)氣脹救生筏1只，船名及檢驗(yàn)標(biāo)志清晰。

駕駛室：駕駛室布局合理，視野開闊，室內(nèi)設(shè)駕控臺、報務(wù)區(qū)、海圖區(qū)；駕控室內(nèi)裝潢成色一般，絕緣材料敷設(shè)到位，未見明顯破損。駕控臺通導(dǎo)設(shè)備基本完整，設(shè)備表面清潔度一般；船上航海圖書資料均完整的存放于海圖區(qū)內(nèi)，未有缺失；查閱近三年安檢報告，船舶滯留缺陷項(xiàng)目較少。

機(jī)艙：機(jī)艙內(nèi)結(jié)構(gòu)完整，鋼板未見變形，無脫焊現(xiàn)象，無明顯油漆脫落及銹蝕情況，艙內(nèi)清潔度一般；主、副機(jī)等設(shè)備與基座連接牢固，基座未見焊縫開裂，底座油污嚴(yán)重；其它設(shè)備如:分油機(jī)、空壓機(jī)、空氣瓶、消防泵、艙底泵等設(shè)備均未見異常，油污較明顯；機(jī)艙鋼質(zhì)斜梯、欄桿、扶手、花鋼板布置完整，表面清潔度一般；艙頂電纜管路、消防管路等布置完全，未見明顯管路破損；艙底管路、閥門油污明顯，艙底油污嚴(yán)重；機(jī)艙集控室內(nèi)設(shè)主配電屏5屏，開關(guān)、儀器儀表配置齊全。

機(jī)艙底層設(shè)有淄博6210ZLCZ-1型柴油機(jī)2臺，額定功率：441KW/每臺；從主機(jī)外觀看，制造日期為2005年10月；機(jī)體表面清潔度一般，機(jī)器外部及各部件完好，保養(yǎng)一般，銘牌參數(shù)可清晰辨識。

主電源布置在機(jī)艙底層，設(shè)有3臺TFX-250L4-H型發(fā)電機(jī)組，額定功率75KW/臺，原動機(jī)為上柴6135ACaf型柴油機(jī)，額定功率99.3KW /臺；機(jī)體外觀檢查尚好，表面清潔度一般，銘牌參數(shù)已被油漆覆蓋，無法辨識。

該船機(jī)艙棚設(shè)有液貨加熱立式燃油鍋爐1臺，位于廢氣鍋爐下方，型號LSK1.5-0.7，受熱面積30㎡；鍋爐本體表面清潔度尚好，頂部絕緣未見明顯破損。

舵機(jī)艙區(qū)域結(jié)構(gòu)完整，未見結(jié)構(gòu)變形現(xiàn)象；舵機(jī)設(shè)備完整，整體狀況良好，管路未明顯滴漏現(xiàn)象，舵機(jī)表面清潔度一般。

應(yīng)急發(fā)電機(jī)室位于舵機(jī)艙旁，應(yīng)急發(fā)電機(jī)為STC-30型，額定功率30KW，原動機(jī)為K4100D型柴油機(jī)，額定功率30KW；據(jù)此配置，當(dāng)原動機(jī)滿負(fù)荷時，應(yīng)急發(fā)電機(jī)效率恐難達(dá)到30 KW。

三、勘驗(yàn)結(jié)論

經(jīng)驗(yàn)船師現(xiàn)場勘驗(yàn)：該船外板整體平整度尚好，局部存在露骨現(xiàn)象，油漆未見明顯脫落，銹蝕情況尚好。

艏、艉樓甲板平整度較好，無明顯變形現(xiàn)象，油漆未見明顯脫落；甲板系泊設(shè)備布置完整，錨、絞纜機(jī)機(jī)體保養(yǎng)一般。

主甲板平整度尚好，油漆無明顯脫落、局部有輕度銹蝕；主甲板外翻骨架結(jié)構(gòu)有輕度銹蝕，油漆未見明顯脫落；管路布置規(guī)整，閥門、連接法蘭處局部有輕度銹蝕。

查閱最近一次2016年7月12日《船體測厚報告》顯示，貨艙區(qū)船體鋼板最大耗蝕值為11.3%，位于邊縱艙壁處，骨材最大耗蝕值為14.2%，位于內(nèi)底縱骨處。

經(jīng)目測檢查，貨艙口、貨艙內(nèi)壁、加熱管路均為不銹鋼材質(zhì)，艙內(nèi)不銹鋼板橫向焊縫較多，拼板寬度較窄，焊縫平整度一般，結(jié)構(gòu)表面光滑度尚好，無明顯劃痕。

貨泵艙內(nèi)貨泵設(shè)備、進(jìn)出管路布置完整，管路、閥件無明顯銹蝕，艙底局部存在銹跡。

機(jī)艙內(nèi)結(jié)構(gòu)完整，鋼板未見變形，無脫焊現(xiàn)象，無明顯油漆脫落及銹蝕情況，艙內(nèi)清潔度一般，機(jī)電設(shè)備保養(yǎng)一般，部分機(jī)器部件存在局部銹蝕。

船上主要文書、圖紙、工作記錄、航海圖書資料基本完整；防火控制圖、消防、救生部署和防污染應(yīng)變計劃等均按規(guī)范張貼，查閱近三年安檢報告，船舶滯留項(xiàng)目缺陷較少。

附件：船舶照片（攝于舟山馬峙錨地） 勘驗(yàn)人員：丁佳達(dá)  潘波

船艏

船艉

舷側(cè)

艏樓甲板及錨機(jī)

主甲板

甲板縱骨及管路

甲板管路閥件

貨艙口

液貨艙內(nèi)

艉樓前壁

艉樓甲板及系泊絞車

居住甲板外走道

駕駛甲板外走道

頂甲板

右舷救生艇

左舷救生艇

廚房

餐廳

駕控臺

主機(jī)（左機(jī)）

主機(jī)（右機(jī)）

主機(jī)銘牌

2#、3#主發(fā)電機(jī)組

1#主發(fā)電機(jī)組

主配電屏

集控臺

泵艙

液貨艙控制室

舵機(jī)艙

應(yīng)急發(fā)電機(jī)